Композитные материалы Gulfstream

Легче, прочнее, лучше для окружающей среды

Для улучшения скорости и дальности полета воздушного судна требуется больше чем просто техническое проектирование лучшего способа обеспечения полета. Этот процесс также предусматривает осмотр (даже до молекулярного уровня) всех материалов, используемых при изготовлении воздушного судна, который направлен на создание новой более усовершенствованной разработки.

В течение уже более тридцати лет корпорация Gulfstream применяет различные композитные материалы в конструкциях своих воздушных судов. Гермошпангоуты, хвостовые стабилизаторы, рули направления, многочисленные обтекатели, панели перекрытий и бортовое оборудование — это лишь часть компонентов, которые стали легче и крепче благодаря применению композитных материалов.

Компоненты из композитных материалов отличаются повышенной коррозионной стойкостью и меньшей массой, что благоприятно сказывается на топливной эффективности и способствует снижению выбросов углекислого газа.

В 2007 году Gulfstream начала программу исследований и разработок передовых композитных материалов, чтобы найти новые пути совершенствования самолета с помощью композитных конструкций. Эта работа продолжается и сосредоточена на поиске новых материалов, методах их производства и оценке эффективности применения.

В 2012 году данная программа была расширена и уже предусматривала применение других революционных материалов и процессов, получив новое название — «Инициатива по применению усовершенствованных конструкций и материалов» (ASMI). В рамках проекта в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах корпорации стали дополнительно использоваться усовершенствованные сплавы металлов, новые процессы формования, аддитивное производство (3D-печать) и экологические технологии. Задача программы ASMI — обеспечить беспрепятственный переход от новой разработки к производству самых престижных в мире самолетов посредством применения ведущих в отрасли профессиональных навыков проектирования, разработки и сертификации усовершенствованных конструкций и материалов.

Подробнее о других исследованиях и разработках Gulfstream

Контроль состояния и тенденций

Самолеты Gulfstream G650 и G650ER отличаются еще одним новшеством — системой контроля состояния и тенденций PlaneConnect Health and Trend Monitoring™ (HTM). Впервые в истории деловой авиации в полете в режиме реального времени собираются параметрические данные и передаются непосредственно предварительно избранным контролерам, включая техников Gulfstream и эксплуатантов.

Управление оборудованием салона

Исследования и разработки Gulfstream привели к созданию новых систем, повышающих комфортабельность салона. В системе управления оборудованием салона Gulfstream используется сенсорная технология, которая позволяет пассажирам управлять освещением, шторками на окнах и развлечениями с помощью большинства портативных устройств Apple и некоторых устройств Google Android.

Кабина экипажа Symmetry Flight Deck

Кабина экипажа Symmetry Flight Deck

Новейшие самолеты G500 и G600 знаменуют рассвет новой эры дизайна, интеграции, функциональности, эргономики и даже эстетики кабины экипажа. Группа программы передовых самолетов Gulfstream навсегда изменила качества управления полетом, навигации и связи пилотов.

Системы технического зрения

Компания Gulfstream стала первым производителем гражданских самолетов, успешно разработавшим и сертифицировавшим смонтированную в носовой части фюзеляжа инфракрасную улучшенную систему технического зрения Enhanced Vision System™ (EVS) для повышения безопасности полетов и ситуационной осведомленности пилотов.