Gulfstream Бразилия

Сервисный центр в Сорокабе (Бразилия) служит узлом технического обслуживания Gulfstream в Латинской Америке.

Комплекс включает в себя недавно открывшийся ангар площадью 34 768 кв. футов/3230 кв. м, способный вместить до восьми самолетов. Gulfstream Бразилия также располагает офисным помещением и складом запчастей. На складе сервисного центра в Сорокабе хранятся запасные части на сумму 8 млн. долл. США. Благодаря этим ресурсам самолеты Gulfstream возвращаются в воздух в минимальные сроки. В центре работают девять техников и старших техников, а расположен он на территории аэропорта Сорокаба Bertram Luiz Leupolz (SDCO).

Виды услуг, продажи и дополнительная информация:

Основной телефон: +55 15 3414 6100

Адриано Андраде (Adriano Andrade), генеральный директор

Адрес: Gulfstream do Brasil, Ltda.
Av. Santos Dumont, 1275, Hangar 15 & 16, Aeroporto de Sorocaba
Sorocaba, SP - Cep, 18065-290


Обслуживаемые модели самолетов: G650, G550, G450, GV, GIV, GIII, G280, G200, G150, G100

Предоставляемые услуги: все основные проверки, установка и модификация авионики и оборудования интерьера, обслуживание, ремонт и замена двигателей, обмен и продажа запасных частей

Сертификаты ремонтного центра: США (FAA), Бермудские Острова, Бразилия



Другие сервисные центры и виды услуг

Технические операции

Технические операции

В любой точке планеты и в любое время суток достаточно одного телефонного звонка, чтобы получить квалифицированную консультацию специалиста с многолетним опытом устранения неполадок.

Сервисные центры

Самолеты Gulfstream используются во всем мире. Тем не менее они ни разу не вылетали за пределы досягаемости сети технического обслуживания компании.

Gulfstream FAST

Группы полевой технической поддержки и обслуживания бортового оборудования гарантируют оперативное, хорошо скоординированное реагирование в ситуациях задержки вылета по техническим причинам (aircraft on ground, AOG).

История компании

История компании

Вся бизнес-авиация, независимо от производителя, уходит своими корнями в историю компании Gulfstream. В конце второй мировой войны Рой Грумман (Roy Grumman), соучредитель корпорации Grumman Aircraft Engineering Corporation, предложил спроектировать специализированный бизнес-самолет.