- Продукция
- Техническая информация и поддержка
- Модернизация продукции
- Бывшие в эксплуатации
- Новости
- Расположение центров
- Загрузки
- Контакты
Самолет приступил к функциональным испытаниям и проверке на надежность
Обледенение незащищенных винглетов и измерение показателей тестового самолета G250. Передняя кромка крыла не обледенела. Модель G250 завершина испытания на обледенение, необходимые для ее последующей сертификации в этом году.
Загрузить фото с высоким разрешением (2,7 МБ)
САВАННА, Джорджия, 22 марта 2011 г. - Второй тестовый самолет G250 компании Gulfstream Aerospace успешно прошел испытания на обледенение, приблизив на несколько шагов планируемую в этом году сертификацию крупногабаритной среднемагистральной модели в Федеральном управлении гражданской авиации и Управлении гражданской авиации Израиля.
В прошлом месяце самолет с серийным номером 2002 покинул свой базовый аэропорт в Израиле, пересек Атлантический океан и приземлился в Смирне, Теннесси, где он пробыл несколько недель для осуществления вылетов в регион Великих озер и проведения испытаний на обледенение в естественных условиях верхних слоев атмосферы.
Модель G250 успешно прошла контрольные точки испытаний, предусмотренных программой сертификации, включая обледенение на незащищенных поверхностях фюзеляжа и проверку самолета на характеристики стабильности и управления. Также были проверены системы защиты от обледенения и устойчивость самолета после испытания обледенением в течение 45 минут.
"G250 показал себя исключительно хорошо, - прокомментировал старший вице-президент направления программ, разработки и тестирования компании Gulfstream Прес Хенне (Pres Henne). - Во время одного из полетов экипаж отметил обледенение, превышающее допустимые нормативные показатели. Для достижения достаточной толщины обледенения самолет оставался в этих условиях в течение более чем 50 минут, что эквивалетно времени, предусмотренному стандартом. Несмотря на сложные условия и обледенение незащищенных поверхностей, самолет вел себя безупречно".
Противообледенительная система, размещенная на передней кромке крыльев самолета G250, аналогична системе, используемой для крупногабаритных моделей Gulfstream. Нагретый воздух от двигателей направляется к передней кромке крыла для предотвращения формирования льда.
Теперь, самолет с серийным номером 2002 пройдет тест на воздействие пониженных температур в течение ночного времени суток, подобный испытаниям, проведенным в Финляндии. Самолет также завершил испытания в условиях повышенных температур на побережье Красного моря.
Функциональные испытания и проверку на надежность модель с серийным номером 2003 начала в Израиле, где самолеты G250 производятся совместно с компанией Israel Aerospace Industries (IAI). Проведенные испытания показали, что самолет, его компоненты и системы стабильно функционируют в предусмотренном режиме. Успешное выполнение таких испытаний является основным этапом на пути к сертификации.
Пока проводятся летные испытания, производство первого самолета с серийным номером 2004 продолжается. На фюзеляже уже установлены крылья и хвостовое оперение и начат монтаж систем самолета.
Продолжаются испытания на усталость основного шасси и руля направления, в то время как самолет с серийным номером 1999 готовится к прохождению 40000 циклов тестирования.
Три самолета, проходящие летные испытания, уже налетали более 955 часов в ходе 324 вылетов.
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СМИ
Gulfstream Aerospace Corporation, 100-процентное дочернее предприятие компании General Dynamics (NYSE: GD), занимается проектированием, разработкой, производством, продажей, обслуживанием и технической поддержкой самых современных реактивных самолетов бизнес-класса в мире. С 1958 года компания Gulfstream произвела для заказчиков со всего мира более чем 1 900 самолетов. Чтобы обеспечить разнообразные транспортные потребности будущего, компания Gulfstream предлагает воздушный парк, включающий высокоскоростную модель Gulfstream G150® с широким салоном; модель Gulfstream G200® с большим салоном и средней дальностью полета; новую модель Gulfstream G250® с большим салоном и средней дальностью полета; модель Gulfstream G350® с большим салоном и средней дальностью полета; модель Gulfstream G450® с большим салоном и большой дальностью полета; модель Gulfstream G500® с большим салоном и сверхбольшой дальностью полета; модель Gulfstream G550® с большим салоном и сверхбольшой дальностью полета и модель G650® с самым большим салоном и сверхбольшой дальностью полета. Отдел Gulfstream Pre-Owned Aircraft Sales® по продаже самолетов, бывших в эксплуатации, также предоставляет услуги для владельцев воздушных судов. В 10 базовых центрах компании занято свыше 10 000 сотрудников. Найти более подробную информацию и посмотреть фотографии самолетов Gulfstream можно на нашем веб-сайте www.gulfstream.com.
Число сотрудников компании General Dynamics, штаб-квартира которой расположена в Фоллс-Черч, Вирджиния, насчитывает около 90 000 человек по всему миру. Компания является абсолютным лидером на рынке деловой авиации, наземных и экспедиционных боевых систем, вооружения и военного снаряжения, судостроения и морских систем, информационных систем и технологий. Более подробная информация о компании доступна на нашем веб-сайте www.generaldynamics.com