- Продукция
- Техническая информация и поддержка
- Модернизация продукции
- Бывшие в эксплуатации
- Новости
- Расположение центров
- Загрузки
- Контакты
Четвертая модель Gulfstream G650 (сер.№6004)
в полете
Загрузить изображение с высоким разрешением ( 2,11 MБ)
6 июня промышленный образец самолета с самым большим салоном и сверхбольшой дальностью полета совершил свой первый полет
САВАННА, Джорджия, 21 июня 2010 г. - Компания Gulfstream Aerospace Corp. сегодня объявила о том, что четвертый самолет G650 принял участие в программе летных испытаний компании Gulfstream. Новейший тестовый самолет с самым большим салоном и сверхбольшой дальностью полета совершил свой первый полет 6 июня и провел более пяти часов в воздухе.
В отличие от трех своих предшественников, четвертый самолет G650 (серийный номер 6004) является серийным. Модель с серийным номером 6004 станет первым самолетом G650, укомплектованным и протестированным с полным интерьером, который будет установлен позже этим летом. Ожидается, что после установки интерьера возобновится проведение летных испытаний самолета, который будет использоваться для оценки систем обслуживания салона.
"Мы восхищены полученными результатами испытаний этого самолета, - комментирует Прес Хенне (Pres Henne), старший вице-президент направления программ, разработки и тестирования компании Gulfstream. - Мы также рады возможности упрощения процесса производства, который предполагает на 50% меньше деталей, совмещенные материалы и тележки для точной сборки, что позволило нам легко собрать все части самолета. Использование нами таких передовых материалов и систем, а также трехмерного моделирования в процессе проектирования, дало впечатляющие результаты. Лучшего нельзя было и ожидать."
Программа летных испытаний модели G650 предполагает 1 800 летных часов и специальные типы испытаний для каждого из пяти самолетов. Серийный номер 6001 используется для расширения диапазона, калибровки аэродинамических данных, флаттерных колебаний, технических характеристик в полете и систем управления самолетом. Серийный номер 6002 используется для оценки работы бортовых систем, а серийный номер 6003 - для испытаний авиаэлектроники, противообледенительной системы, а также для измерения нагрузок в полете. Серийный номер 6005, переведенный в Отдел испытательных полетов для оснащения, будет использоваться в испытаниях системы сниженного минимума вертикального эшелонирования.
Программа летных испытаний модели G650 официально началась 25 ноября 2009 г. На 20 июня четвертый самолет, который на данный момент участвует в программе летных испытаний, совершил более 85 рейсов и налетал 240 часов летных испытаний.
Также начались испытания на максимальную допустимую нагрузку основных элементов конструкции. В апреле самолет прошел испытания конструкций на предельную нагрузку, предусмотренные Федеральным управлением гражданской авиации и Европейским агентством авиационной безопасности. Под предельной нагрузкой подразумевается максимальная нагрузка самолета в ходе его эксплуатации. Максимальная допустимая нагрузка на 50% превышает предельную нагрузку. Испытание на максимальную допустимую нагрузку будет проведено на фюзеляже, крыле, вертикальных и горизонтальных стабилизаторах, передней опоре шасси и всех поверхностях управления.
Также проводились летные испытания модели G650 с максимальным взлетным весом 99 600 фунтов (45 177 кг), а недавно самолет совершил полет на своей максимальной эксплуатационной скорости 0,925 Маха на высоте 42 500 футов (12 954 м).
Самолет G650 обеспечивает наибольшую скорость и дальность полета в своем классе. Оснащенный лучшими в своем классе двигателями Rolls-Royce BR725, этот бизнес джет может совершать полеты на расстояние до 7 000 морских миль (12 964 км) при скорости 0,85 Маха.
Программа модели G650 была объявлена компанией Gulfstream 13 марта 2008 г. 29 сентября 2009 г. самолет выехал из производственного помещения своим ходом, чтобы предстать перед более чем 7 000 зрителей. Ожидается, что самолет получит сертификат Федерального управления гражданской авиации и Европейского агентства авиационной безопасности в 2011 г. Введение в эксплуатацию запланировано на 2012 г.
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СМИ
Gulfstream Aerospace Corporation, 100-процентное дочернее предприятие компании General Dynamics (NYSE: GD), занимается проектированием, разработкой, производством, продажей, обслуживанием и технической поддержкой самых современных реактивных самолетов бизнес-класса в мире. С 1958 года компания Gulfstream произвела для заказчиков со всего мира около 1 800 самолетов. Чтобы обеспечить разнообразные транспортные потребности будущего, компания Gulfstream предлагает воздушный парк, включающий высокоскоростную модель Gulfstream G150® с широким салоном; модель Gulfstream G200® с большим салоном и средней дальностью полета; новую модель Gulfstream G250® с большим салоном и средней дальностью полета; модель Gulfstream G350® с большим салоном и средней дальностью полета; модель G450® с большим салоном и большой дальностью полета; модель Gulfstream G500® с большим салоном и сверхбольшой дальностью полета; модель Gulfstream G550® с большим салоном и сверхбольшой дальностью полета и модель G650® с самым большим салоном и сверхбольшой дальностью полета. Отдел финансовых услуг компании Gulfstream и отдел Gulfstream Pre-Owned Aircraft Sales® по продаже самолетов, бывших в эксплуатации, также предоставляют услуги для владельцев воздушных судов. В семи основных центрах компании работает более 9 000 сотрудников. Найти более подробную информацию и посмотреть фотографии самолетов Gulfstream можно на нашем веб-сайте www.gulfstream.com.
Число сотрудников компании General Dynamics, штаб-квартира которой расположена в г.Фоллс-Черч, штат Вирджиния, составляет около 91 200 во всем мире. Компания является абсолютным лидером на рынке деловой авиации, наземных и экспедиционных боевых систем, вооружения и военного снаряжения, судостроения и морских систем, информационных систем и технологий. Более подробную информацию о компании General Dynamics можно найти на сайте www.gd.com.