Пресс-релиз

КОМПАНИЯ GULFSTREAM ТЕСТИРУЕТ КОНСТРУКТИВНЫЙ УЗЕЛ КРЫЛА ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА
Компания Advanced Composites применила аналитический подход для прогнозирования предельных нагрузок

САВАННА, Джорджия, 11 мая 2009 г. - Компания Gulfstream Aerospace, 100-процентное дочернее предприятие компании General Dynamics (NYSE: GD), завершила испытания своего первого конструктивного узла крыла, выполненного полностью из композитных материалов.  Тесты проводились в специальном ангаре, предназначенном для испытаний конструкций и расположенном в штаб-квартире Gulfstream в Саванне.

Конструкция структурного узла крыла, также называемого кессоном крыла, включает лонжероны, нервюры, элементы жесткости и панели обшивки.  Узел, полностью состоящий из композитного материала, произведен в лаборатории Центра исследований и развития компании Gulfstream (RDC) II организацией Advanced Composites.  Данная организация занималась разработкой конструкции и созданием аналитических систем, а также их калибровкой после окончания испытаний.  Официальное открытие здания лаборатории Центра исследований и развития RDC II состоялось 22 августа 2008 г.

В проектировании, разработке, производстве и тестировании узла крыла принимали участие конструкторы и технические специалисты компании Gulfstream. Структурный узел крыла длиной 18 футов и весом 465 фунтов сравним по размеру и форме с консолью крыла самолета Gulfstream G650, облегченной по весу на 35%. Это самая большая часть крыла, которая смогла поместиться в автоклаве (печи высокого давления, используемой для производства композитных материалов), расположенном в лаборатории Центра исследований и развития RDC II.

Команда организации Advanced Composites выполнила ряд тестов, в том числе тест, предусматривающий создание предельной нагрузки на крыло в хорошем состоянии. Затем тест повторили с преднамеренно поврежденным крылом.  Испытания подтвердили, что команде удалось аналитическим путем точно спрогнозировать нелинейное поведение и конечное разрушение конструкции.

"Успешное завершение испытаний - это большой шаг вперед в исследованиях и разработках компании Gulfstream, - комментирует старший вице-президент направления программ, разработки и тестирования компании Gulfstream Прес Хенне (Pres Henne).  - Полномасштабная сборка и тестирование крыла и фюзеляжа позволит нам определить, стоит ли использовать крупные базовые конструкции из композитных материалов для самолетов Gulfstream."

Использование композитных материалов вместо металлов снижает вес и стоимость самолета, а также количество сжигаемого им топлива и выделяемого при этом углекислого газа. Композитные материалы повышают эффективность эксплуатации самолета, увеличивают срок его службы и улучшают внешний вид обшивки.  В новых моделях снижение веса самолета непосредственно влияет на размер и силу тяги двигателей, что способствует еще большему снижению количества сжигаемого топлива и выделяемого углекислого газа.

Компания Gulfstream использует в производстве самолетов умеренные количества композитных материалов уже более 20 лет.  Такие материалы присутствуют в панелях пола, оснастке, обтекателях, элементах обшивки и хвостовом гермошпангоуте фюзеляжа.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СМИ

Gulfstream Aerospace Corporation, 100-процентное дочернее предприятие компании General Dynamics (NYSE: GD), занимается проектированием, разработкой, производством, продажей, обслуживанием и технической поддержкой самых современных реактивных самолетов бизнес-класса в мире. С 1958 года компания Gulfstream произвела для заказчиков со всего мира около 1 800 самолетов. Чтобы обеспечить разнообразные транспортные потребности будущего, компания Gulfstream предлагает воздушный парк, включающий высокоскоростную модель Gulfstream G150® с широким салоном; модель Gulfstream G200® с большим салоном и средней дальностью полета; новую модель Gulfstream G250® с большим салоном и средней дальностью полета; модель Gulfstream G350® с большим салоном и средней дальностью полета; модель G450® с большим салоном и большой дальностью полета; модель Gulfstream G500® с большим салоном и сверхбольшой дальностью полета; модель Gulfstream G550® с большим салоном и сверхбольшой дальностью полета и модель G650® с самым большим салоном и сверхбольшой дальностью полета. Отдел финансовых услуг компании Gulfstream и отдел Gulfstream Pre-Owned Aircraft Sales® по продаже самолетов, бывших в эксплуатации, также предоставляют услуги для владельцев воздушных судов. В семи основных центрах компании работает более 9 700 сотрудников. Найти более подробную информацию и посмотреть фотографии самолетов Gulfstream можно на нашем веб-сайте www.gulfstream.com.

В компании General Dynamics, (NYSE: GD), штаб-квартира которой расположена в Фоллс-Черч, Вирджиния, работает около 92 300 человек. Компания является абсолютным лидером на рынке деловой авиации, наземных и экспедиционных боевых систем, вооружения и военного снаряжения, судостроения и морских систем, информационных систем и технологий. Более подробную информацию о компании General Dynamics можно найти на сайте www.gd.com.