Gulfstream G650

Сравнить все модели » Быстрее и дальше — первый в своем роде

G650 — скорость и изящество в сочетании с комфортом и стилем.
Наслаждайтесь мировым стандартом (The World Standard) в его лучшем проявлении.

В Gulfstream G650 полетом управляют инновации и передовой опыт.

Инженеры Gulfstream в партнерстве с консультативным советом заказчиков создали самолет, способный установить новый стандарт деловых путешествий. Преследуя эту цель, они нарушили статус-кво, начав проектирование с чистого листа. Инженеры решили добиться более высоких показателей в каждой области. Длинные, нестесненные крылья G650 полностью изменили аэродинамику самолета, образуя высокоэффективный аэродинамический профиль, обеспечивающий скоростной и невероятно плавный полет.

В результате Gulfstream G650 летит за тысячи миль со скоростью более чем в 92% скорости звука и с точностью, гарантированной электродистанционной системой управления. Тот же инновационный подход привел к созданию более тихого, просторного и удобного салона, изобилующего передовыми технологиями.

  • МАКСИМАЛЬНАЯ ДАЛЬНОСТЬ ПОЛЕТОВ

    7000 морских миль 12 964 км
  • Типовая пассажировместимость

    До 19
  • Спальные места

    До 10
  • Максимальная эксплуатационная скорость (Маха)

    0.925
  • Максимальный взлетный вес

    99 600 фунтов 45 178 кг
  • Максимальная крейсерская высота

    51 000 футов 15 545 м

Дальность полета Gulfstream G650

в начало Сэкономленное время означает повышенную работоспособность

При дальнемагистральной крейсерской скорости 0,85 Маха Gulfstream G650 с восемью пассажирами на борту может без посадки покрыть расстояние в 7000 морских миль/12 964 км. Он совершает рейсы из Лос-Анджелеса в Лондон более чем на 30 минут быстрее, чем другие крупногабаритные самолеты. А из Нью-Йорка в Токио — почти на час быстрее.

G650 без труда соединяет некогда удаленные города, а благодаря самой низкой среди всех бизнес-джетов барометрической высоте в его салоне пассажиры прибывают в пункт назначения бодрыми и готовыми к любым переговорам.

  • 0.85 Маха
  • 8 Пассажиры
  • 7,000 Дальность (морские мили)
Дальность полета с 8 пассажирами, 4 членами экипажа и запасом топлива в соответствии с требованиями IFR NBAA. Фактическая дальность полета зависит от прокладки маршрута полета согласно указанию службы управления воздушным движением, эксплуатационной скорости, погодных условий, вариантов оборудования и других факторов.
…G650 — самый большой, самый быстрый, самый роскошный, самый дальнемагистральный и самый технологически передовой самолет — значительно превосходящий все, что создала компания Gulfstream за всю свою историю. И все это она сделала в срок, несмотря на одновременную разработку принципиально нового суперсреднегабаритного G280. Это достижение Gulfstream трудно переоценить. Роберт Гойе, Flying Magazine, сентябрь 2013 г.

Интерьер G650

Шире и светлее

Салон шириной 8 футов 6 дюймов /2,59 м — самый большой в своем классе — помогает создать изысканно-комфортные условия для 18 пассажиров.

Шестнадцать больших панорамных окон Gulfstream размером по 28 на 20,5 дюймов/71 на 52 см каждое наполняют салон солнечным светом даже в буфете-кухне. Все окна на фюзеляже приподняты для достижения максимального обзора.

Совершите виртуальный тур по салону, чтобы убедиться, что Gulfstream G650 — это отдельный класс воздушных судов.

в начало

Комфорт, созданный по вашим меркам

Загрузка проигрывателя...

Удлиненный, расширенный салон и выбор из 12 вариантов компоновки обеспечивают самые разнообразные конфигурации для совещаний, отдыха и развлечений. Конвекционная печь, большие морозильники и специально оборудованные шкафы для посуды и хрусталя расширяют возможности для ресторанного обслуживания. После ужина можно отдохнуть в кресле из кожи ручной работы. Или удалиться в индивидуальную каюту. Выбор за вами.

в начало

Легко дышится — даже на высоте

При проектировании G650 инженеры продумали каждый элемент — даже воздух, которым дышат пассажиры. У G650 самая низкая барометрическая высота среди всех бизнес-джетов, и каждые две минуты в салон поступает абсолютно свежий воздух.

При высоте полета 41 000 футов/12 497 м в салоне поддерживается комфортная барометрическая высота 3000 футов/914 м. Это более чем вдвое ниже по сравнению с коммерческими авиакомпаниями и значительно ниже, чем у любого самолета того же класса других производителей. Более низкая барометрическая высота в салоне означает, что сердцу и легким не приходится усиленно трудиться, чтобы насыщать кровь кислородом, а это снижает усталость и гарантирует, что по прибытии пассажиры чувствуют себя отдохнувшим и бодрыми.

Связь на борту G650

в начало Бизнес на высоких скоростях

Путешествие почти со скоростью звука — один из способов ускорения бизнеса.

Другой способ — высокоскоростная связь. Gulfstream G650 предоставляет самые разнообразные средства связи, от многоканальной системы широкополосной связи с возможностью высокоскоростной передачи данных Gulfstream до многоканальных спутниковых систем или беспроводной локальной сети, которая обеспечивает бортовую печать, дополнительный доступ в Интернет и телефонную связь.

Два медиа-сервера, видеооборудование высокой четкости изображения и аудиосистема пассажирского салона также помогают вести дела, даже во время полета со скоростью 0,925 Маха.

Форма, функциональность и индивидуальность

Каждая деталь интерьера G650 спроектирована так, чтобы создать атмосферу, легко обеспечивающую максимальный контроль и комфорт. Система управления оборудованием салона Gulfstream (GCMS) синхронизируется с устройствами Apple iOS и некоторыми смартфонами и планшетами Google Android, обеспечивая управление температурой, освещением, шторками на окнах и видео-/аудиоаппаратурой посредством сенсорного экрана. Хотя для управления оборудованием салона предоставляются устройства Apple iPod или Google Android, GCMS позволяет пассажирам загрузить мобильное приложение на свои собственные iPhone, iPad или Android-устройства, чтобы они могли сохранять и затем восстанавливать предпочтительные параметры во время последующего полета.

Разработанная компанией Gulfstream система CabinView позволяет пассажирам следить за ходом рейса, отображает на экране достопримечательности и обеспечивает внутреннюю связь.

закрыть Gulfstream G650 начать Экскурсия
Загрузка проигрывателя...

Скорость G650

в начало На грани скорости звука

Изящные, оригинальные крылья позволяют Gulfstream G650 летать так, как не снилось ни одному из конкурирующих бизнес-джетов. Инженеры Gulfstream пересмотрели аэродинамику крыла, и им удалось значительно уменьшить сопротивление воздуха и увеличить скорость и дальность полетов.

Взгляните на стреловидные крылья G650, и вы поймете — ничто не создает никаких вихрей, способных нарушить естественный поток воздуха над крылом, никакого оборудования на переднем обтекателе крыла, которое требуется другим самолетам, чтобы улучшить маневренность на малых скоростях, и никаких наружных петель и направляющих механизации крыла, которые могут вызвать сопротивление воздуха. Все это оборудование замедляет полет, уменьшает дальность и создает шум в салоне.

Добавьте к этому уникальную конструкцию крыла с новым дизайном, более мощные двигатели Rolls-Royce BR725 — и вы получите беспрецедентные летно-технические характеристики, которыми обладает G650. G650 развивает максимальную эксплуатационную скорость (MMO) 0,925 Маха и великолепно маневрирует на малых скоростях. И это всего один пример интеллектуальной конструкции Gulfstream.

Кабина экипажа G650

в начало Вершина инженерной мысли
Gulfstream G650

Кабина экипажа PlaneView™

Представьте себе, сколько данных должен обработать пилот, когда самолет приближается к звуковому барьеру. Каким способом лучше всего предоставлять всю эту сложную информацию? В Gulfstream G650 кабина экипажа PlaneView II облекает все уровни передовых технологий в форму изящных дисплеев, помогая пилотам думать быстрее, чем летит самолет. Разработанные Gulfstream боковые устройства контроля показателей приборов (CCD) позволяют им сосредоточить в своих руках больше данных. С помощью расположенных сбоку элементов управления курсором пилоты могут выбирать и прокручивать данные на многофункциональных пилотажных индикаторах, что повышает их степень контроля и ситуационную информированность.

Расширение возможностей зрения

Технология повышает трудоспособность, а в авиации это означает повышенную безопасность. Смонтированная в носовой части самолета инфракрасная камера, входящая в улучшенную систему технического зрения (УСТЗ) II Gulfstream, позволяет пилотам видеть то, что недоступно человеческому глазу, создавая более детальные изображения аэропортов и окружающей местности ночью или в условиях плохой видимости.

Изображения УСТЗ также могут передаваться в систему проецирования показаний приборов на индикатор на лобовом стекле (HUD). Пилот видит информацию на прозрачном экране, расположенном в его поле зрения. Система синтетического зрения соединяет трехмерные цветные изображения местности, препятствий и взлетно-посадочной полосы с показаниями приборов на основном пилотажном индикаторе. Это сочетание упрощает пилотам визуализацию захода на посадку — благодаря самой передовой кабине экипажа во всей отрасли деловой авиации.

Электродистанционная система управления

Gulfstream еще больше раздвинула горизонты технологии, оснастив G650 автоматизированной, высоко резервируемой электродистанционной системой управления, которая работает при участии пилота или полностью в автоматическом режиме, внося выверенные, едва заметные корректировки, которые делают полет более плавным и повышают степень комфорта пассажиров.

Gulfstream G650

в начало Технические характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная дальность полета * (при скорости 0,85 Маха с 8 пассажирами, 4 членами экипажа и запасом топлива согласно требованиям IFR NBAA) 7 000 морских миль
Высокоскоростной режим 0,90 Маха
Дальнемагистральный режим 0,85 Маха
MMO (Максимальная эксплуатационная скорость) 0,925 Маха
Взлетная дистанция (SL, ISA, MTOW) 5858 футов
Начальная крейсерская высота 41 000 футов
Максимальная крейсерская высота 51 000 футов
* Теоретическая дальность полета с запасом топлива согласно требованиям IFR NBAA. Фактическая дальность полета зависит от прокладки маршрута полета согласно указанию службы управления воздушным движением, эксплуатационной скорости, погодных условий, вариантов оборудования и других факторов.

Весовые характеристики

Максимальная взлетная масса 99 600 фунтов
Максимальная посадочная масса 83 500 фунтов
Максимальная масса без топлива 60 500 фунтов
Базовая эксплуатационная масса (с 4 членами экипажа **) 54 000 фунтов
Максимальная полезная нагрузка ** 6500 фунтов
Полезная нагрузка с максимальным запасом топлива ** 1800 фунтов
Максимальный запас топлива 44 200 фунтов
** Указанные весовые характеристики основаны на стандартной теоретической конфигурации оборудования. Фактические характеристики зависят от вариантов оборудования и других факторов.

Наружные размеры

Длина 99 футов 9 дюймов
Размах крыльев 99 футов 7 дюймов
Высота 25 футов 8 дюймов

Внутренние размеры салона

Общая длина 53 фута 7 дюймов
Длина (без багажного отсека) 46 футов и 10 дюймов
Высота 6 футов и 5 дюймов
Ширина 8 футов 6 дюймов
Объем салона 2 138 кубических футов
Объем багажного отсека (полезный объем) 195 кубических футов

Технические стандарты

Авионика Gulfstream PlaneView™ II
Двигатели Два двигателя Rolls-Royce BR725 A1-12
Расчетная взлетная тяга (каждого двигателя) 16 900 фунтов
Пассажировместимость (типовая компоновка) До 19

Летно-технические характеристики

Максимальная дальность полета * (при скорости 0,85 Маха с 8 пассажирами, 4 членами экипажа и запасом топлива согласно требованиям IFR NBAA) 12 964 км
Высокоскоростной режим 0,90 Маха
Дальнемагистральный режим 0,85 Маха
MMO (Максимальная эксплуатационная скорость) 0,925 Маха
Взлетная дистанция (SL, ISA, MTOW) 1786 м
Начальная крейсерская высота 12 497 м
Максимальная крейсерская высота 15 545 м
* Теоретическая дальность полета с запасом топлива согласно требованиям IFR NBAA. Фактическая дальность полета зависит от прокладки маршрута полета согласно указанию службы управления воздушным движением, эксплуатационной скорости, погодных условий, вариантов оборудования и других факторов.

Весовые характеристики

Максимальная взлетная масса 45 178 кг
Максимальная посадочная масса 37 875 кг
Максимальная масса без топлива 27 442 кг
Базовая эксплуатационная масса (с 4 членами экипажа **) 24 494 кг
Максимальная полезная нагрузка ** 2948 кг
Полезная нагрузка с максимальным запасом топлива ** 816 кг
Максимальный запас топлива 20 049 кг
** Указанные весовые характеристики основаны на стандартной теоретической конфигурации оборудования. Фактические характеристики зависят от вариантов оборудования и других факторов.

Наружные размеры

Длина 30,41 м
Размах крыльев 30,36 м
Высота 7,82 м

Внутренние размеры салона

Общая длина 16,33 м
Длина (без багажного отсека) 14,27 м
Высота 1,95 м
Ширина 2,59 м
Объем салона 60,54 куб. м
Объем багажного отсека (полезный объем) 5,52 куб. м

Технические стандарты

Авионика Gulfstream PlaneView™ II
Двигатели Два двигателя Rolls-Royce BR725 A1-12
Расчетная взлетная тяга (каждого двигателя) 75,2 кН
Пассажировместимость (типовая компоновка) До 19


Безупречные самолеты и техническая поддержка

Gulfstream G650ER

Gulfstream G650ER

Ни один другой бизнес-джет не может летать так далеко, как G650ER. К тому же при дальних перелетах у G650ER самая высокая крейсерская скорость.

Gulfstream G450

Главное достоинство Gulfstream G450 — его функциональность. Этот самолет обеспечивает повышенную грузоподъемность и расширенный выбор вариантов компоновки салона, а его кабина экипажа оснащена самыми передовыми системами, некоторые из которых уникальны для парка самолетов Gulfstream.

Gulfstream FAST

Группы полевой технической поддержки и обслуживания бортового оборудования гарантируют оперативное, хорошо скоординированное реагирование в ситуациях задержки вылета по техническим причинам (aircraft on ground, AOG).