Gulfstream G650
G650 без труда соединяет некогда удаленные города, а благодаря самой низкой среди всех бизнес-самолетов барометрической высоте в его салоне пассажиры прибывают в пункт назначения бодрыми и готовыми к любым переговорам.
Эти качества он передал своему преемнику Gulfstream G450 — стильному самолету с высокими летно-техническими характеристиками, оснащенному в соответствии с требованиями, предъявляемыми к воздушным судам, выполняющим международные полеты. Вам нужно пересечь континент? Лететь с крейсерской скоростью 0,8 Маха? Путешествовать с группой из 16 человек? G450 делает возможным все это и многое другое.
С восемью пассажирами на борту G450 совершает беспосадочные перелеты из Нью-Йорка в Сан-Паулу (Бразилия), оставляя в запасе еще много миль до достижения своей максимальной дальности полетов в 4350 морских миль/8056 км.
Если же G450 возьмет на борт 14 человек, их багаж и еще 2000 фунтов/907 кг полезного груза, он все равно сможет покрыть расстояние в 3700 морских миль/6852 км, отделяющее Сингапур от Дубая.
К тому же у двигателей Rolls-Royce самолета G450 самый большой в отрасли межремонтный период (TBO), составляющий 12 000 часов.
G450 настолько хорошо продуман и всесторонне оборудован, что в 2012 и 2014 годах журнал Robb Report назвал его «лучшим из лучших крупногабаритных самолетов».
В салоне достаточно места для трех гостиных, двух туалетов и полноразмерного буфета-кухни, который может располагаться впереди или сзади. Выбрав подходящий вариант компоновки, владельцы работают с дизайнером Gulfstream над созданием фирменного стиля, который наилучшим образом отражал бы их характер, достижения и цели.
Абсолютно свежий воздух подается в салон каждые две минуты, а барометрическая высота на борту G450 на высоте крейсерского полета 45 000 футов/13 716 м составляет всего 6000 футов/1829 м — еще одна лучшая характеристика для самолетов данного класса. Почему это важно? Свежий воздух и низкая барометрическая высота улучшают поступление кислорода в организм, что означает меньшую усталость, а также повышенную собранность и работоспособность.
Усталости противостоит и тишина в салоне. По сравнению со своим предшественником, G450 обладает улучшенным шумоподавлением, что снижает уровень шума в салоне на 18%. Еще одно усовершенствование — 12 фирменных овальных окон Gulfstream, которые пропускают в салон G450 вдвое больше естественного света, чем у других самолетов того же класса.
Семиканальная система спутниковой связи Honeywell обеспечивает одновременную связь по телефону и через модем. В стандартный набор оборудования также входят спутниковый телефон, беспроводная локальная сеть и многофункциональный принтер.
Кабина экипажа Gulfstream G450 PlaneView стандартно оснащена самыми передовыми технологиями. Четыре многофункциональных 14-дюймовых ЖК-дисплея обеспечивают отображение таких данных, как интерактивная навигация, электронные схемы захода на посадку и спутниковые/радиолокационные метеокарты. Цветная графика в сочетании с хорошо организованными, упорядоченными данными улучшает ситуационную осведомленность пилотов и их способность реагировать на изменяющиеся условия.
Система HUD отображает высоту и другую основную полетную информацию на большом, четком экране, расположенном в поле зрения пилота, обеспечивая максимальную эффективность и скорость реакции.
В системе УСТЗ инфракрасная камера, смонтированная в носовой части фюзеляжа самолета, отображает огни ВПП, ландшафт и другие топографические подробности, неразличимые для глаз ночью или в условиях плохой видимости. Улучшенные изображения проецируются на прозрачный выдвижной экран (HUD) пилота.
В состав стандартного оборудования G450 также входит автомат тяги, который обеспечивает оперативное управление на всех этапах полета, улучшая рабочие характеристики двигателей и повышая их топливную эффективность.
Дополнительный уровень осведомленности создает трехкамерная система видеомониторинга Securaplane, которая помогает экипажу и пассажирам оставаться в курсе событий, что бы ни происходило вокруг.
G450 может быть оснащен дополнительной системой синтетического зрения на основном индикаторе полетных данных (SV-PFD), которая обеспечивает трехмерные изображения местности, наложенные на основную полетную информацию.
Максимальная дальность полета * (при скорости 0,8 Маха с 8 пассажирами, 3 членами экипажа и запасом топлива согласно требованиям IFR NBAA) | 4 350 морских миль |
Высокоскоростной режим | 0,85 Маха |
Дальнемагистральный режим | 0,8 Маха |
MMO (Максимальная эксплуатационная скорость) | 0,88 Маха |
Взлетная дистанция (SL, ISA, MTOW) | 5600 футов |
Посадочная дистанция (SL, ISA, MLW) | 3260 футов |
Начальная крейсерская высота | 41 000 футов |
Максимальная крейсерская высота | 45 000 футов |
Максимальная взлетная масса | 74 600 фунтов |
Максимальная посадочная масса | 66 000 фунтов |
Максимальная масса без топлива | 49 000 фунтов |
Базовая эксплуатационная масса (с 3 членами экипажа **) | 43 000 фунтов |
Максимальная полезная нагрузка ** | 6000 фунтов |
Полезная нагрузка с максимальным запасом топлива ** | 2500 фунтов |
Максимальный запас топлива | 29 500 фунтов |
Длина | 89 футов 4 дюйма |
Размах крыльев | 77 футов 10 дюймов |
Высота | 25 футов 2 дюймов |
Общая длина | 45 футов 1 дюйм |
Длина (без багажного отсека) | 40 футов 4 дюйма |
Высота | 6 футов 2 дюйма |
Ширина | 7 футов 4 дюйма |
Объем салона | 1 525 кубических футов |
Объем багажного отсека (полезный объем) | 130 кубических футов |
Авионика | Gulfstream PlaneView™ |
Двигатели | Два двигателя Rolls-Royce Tay Mk 611-8C |
Расчетная взлетная тяга (каждого двигателя) | 13 850 фунтов |
Пассажировместимость (типовая компоновка) | До 19 |
Модель G450. Брошюра-презентация | 14 МБ |
Технические характеристики G450 | 2 МБ |
Максимальная дальность полета * (при скорости 0,8 Маха с 8 пассажирами, 3 членами экипажа и запасом топлива согласно требованиям IFR NBAA) | 8056 км |
Высокоскоростной режим | 0,85 Маха |
Дальнемагистральный режим | 0,8 Маха |
MMO (Максимальная эксплуатационная скорость) | 0,88 Маха |
Взлетная дистанция (SL, ISA, MTOW) | 1707 м |
Посадочная дистанция (SL, ISA, MLW) | 994 м |
Начальная крейсерская высота | 12 497 м |
Максимальная крейсерская высота | 13 716 м |
Максимальная взлетная масса | 33 838 кг |
Максимальная посадочная масса | 29 937 кг |
Максимальная масса без топлива | 22 226 кг |
Базовая эксплуатационная масса (с 3 членами экипажа **) | 19 505 кг |
Максимальная полезная нагрузка ** | 2722 кг |
Полезная нагрузка с максимальным запасом топлива ** | 1134 кг |
Максимальный запас топлива | 13 381 кг |
Длина | 27,23 м |
Размах крыльев | 23,72 м |
Высота | 7,67 м |
Общая длина | 13,74 м |
Длина (без багажного отсека) | 12,29 м |
Высота | 1,88 м |
Ширина | 2,24 м |
Объем салона | 43,20 куб. м |
Объем багажного отсека (полезный объем) | 3,68 куб. м |
Авионика | Gulfstream PlaneView™ |
Двигатели | Два двигателя Rolls-Royce Tay Mk 611-8C |
Расчетная взлетная тяга (каждого двигателя) | 61,6 кН |
Пассажировместимость (типовая компоновка) | До 19 |
Модель G450. Брошюра-презентация | 14 МБ |
Технические характеристики G450 | 2 МБ |
G650 без труда соединяет некогда удаленные города, а благодаря самой низкой среди всех бизнес-самолетов барометрической высоте в его салоне пассажиры прибывают в пункт назначения бодрыми и готовыми к любым переговорам.
Единственным существенным дополнением к инновационному самолетостроению компании Gulfstream является ее безупречная техническая поддержка.
Gulfstream G550, выигравший престижный приз Роберта Дж. Кольера и названный владельцами самым экономически эффективным деловым самолетом, завоевал много поклонников. В чем секрет успеха?
Ни один другой бизнес-самолет не может летать так далеко, как G650ER. К тому же при дальних перелетах у G650ER самая высокая крейсерская скорость.